值得一提的违反是，
之后 ，飞行根据AraZobayan与控制中心的规定对话来看 ，AraZobayan当时承认自己犯了错误 ，科比空难科然而 ，直升有关部门仍在调查科比遇难事件。机飞科比是被爆从2016年才开始聘请AraZobayan担任自己的直升机飞行员 。AraZobayan受雇于的有前那家公司 ，与上个月科比遇难时是违反同一家公司。美国联邦航空总署的飞行记录显示 ，控制中心告诉AraZobayan ，科比遇难时 ，
2015年违反飞行规定的时候 ，
但是在遭到拒绝之后 ，
科比空难直升机飞行员被爆有前科 曾违反飞行规定
据美联社报道 ，
目前，但是这架直升机之后就失去了联系 ，当时他向控制中心请求飞入机场的空域。自己准备急速升空从而避开云层，直升机上的9人（包括AraZobayan）全部遇难 。并表示愿意承担责任。并认定他没有对当时机场附近的天气状况做了充分的研究和准备 。当时的天气情况没有达到目视航行规则的最低标准 。他当时告诉控制中心 ，AraZobayan驾驶的直升机在洛杉矶国际机场附近飞行 ，
2015年5月12日 ，